
2026年1月28日、東京・江東区の交差点で、児童の登校を見守っていた81歳のボランティア女性がダンプカーにはねられ死亡する痛ましい事件が発生しました。
逮捕された73歳の運転手からは微量のアルコールが検出されましたが、「事故の記憶がない」と容疑を否認しており、社会に大きな波紋を広げています。
本記事では、地域に愛された被害者の献身と、飲酒ひき逃げという重大な過失が招いた悲劇の全容を詳しく解説します。
事件の概要・状況

事件の概要
- 発生日時: 2026年1月28日 午前8時10分ごろ
- 場所: 東京都江東区越中島3丁目の区道交差点
- 状況: 左折したダンプカーが横断歩道を渡っていた女性をはね、そのまま逃走した死亡ひき逃げ事件。
被害者と容疑者
- 被害者: 岸田恵子さん(81歳)。当時、小学生の登校を見守る交通誘導にあたっていた。
- 容疑者: トラック運転手の脇田幸一郎容疑者(73歳)。防犯カメラの映像から特定され、事故から約2時間後に千葉県内で発見・逮捕された。
捜査状況と容疑者の供述
- 容疑者の主張: 「交通事故を起こした記憶はない」と述べ、容疑を否認している。
- アルコールの検出: 任意同行時の検査で、呼気から微量のアルコールが検出された。警視庁は当時の飲酒状況についても詳しく調べている。
事故原因
前方不注意などが考えられますが、詳細は今後の捜査の進展とともに明らかになると思われます。
事故現場

東京都江東区越中島3丁目の区道交差点
本事件で想定される刑罰・量刑

本事件の概要(死亡事故、ひき逃げ、アルコール検出、容疑否認)に基づき、法的に想定される罪名と量刑について解説します。
結論から申し上げますと、複数の罪に問われる「併合罪」となり、非常に重い刑罰が科せられる可能性があります。
1. 適用される可能性が高い主な罪名と法定刑
今回のケースでは、主に以下の2つの法律が適用されます。
| 罪名 | 根拠法 | 法定刑 |
| 過失運転致死罪 | 自動車運転死傷処罰法 | 7年以下の懲役もしくは禁錮、または100万円以下の罰金 |
| ひき逃げ(救護義務違反) | 道路交通法 | 10年以下の懲役または100万円以下の罰金 |
[補足:アルコールについて]
「微量のアルコール」が検出されていますが、もし事故当時に飲酒の影響で「正常な運転が困難な状態」だったと証明されれば、より重い危険運転致死罪(1年以上の有期懲役/最大20年)が検討されることもあります。
また、飲酒運転の発覚を免れるために逃走したとみなされれば、アルコール等影響発覚免脱罪(12年以下の懲役)が適用される可能性もあります。
2. 併合罪による加重(量刑のルール)
複数の罪(過失運転致死とひき逃げ)が同時に成立する場合、日本の刑法では「併合罪」として扱われます。
この場合、最も重い方の罪の懲役(今回はひき逃げの10年)を1.5倍に加重することができます。
- 想定される最大懲役:15年
3. 量刑を左右する重要なポイント(加重・減軽要素)
裁判において、実際の量刑に影響を与える主な要素は以下の通りです。
- ひき逃げの悪質性: 「記憶にない」と否認していますが、防犯カメラ映像などで「事故を認識していたはずだ」と立証されれば、反省の欠如とみなされ刑が重くなります。
- 被害者の属性: 被害者が「交通誘導中(小学生の安全を守っていた)」という公共性の高い活動中に犠牲になった点は、検察側が厳罰を求める強い要素になります。
- アルコールの影響: 基準値以下であっても、飲酒が事故の遠因(不注意など)になったと判断されれば、量刑に不利に働きます。
- 示談の有無: 遺族との示談が成立すれば減軽要素になりますが、死亡事故かつひき逃げ、さらに容疑否認の状態では難航することが予想されます。
4. 行政処分(免許について)
刑事罰とは別に、公安委員会による行政処分も下されます。
- 過失運転致死(前方不注視など): 13〜20点前後
- 救護義務違反(ひき逃げ): 35点
- 合計: 確実に免許取消となり、欠格期間(免許を再取得できない期間)は3年〜7年程度、状況によってはそれ以上に及ぶ可能性があります。
脇田幸一郎容疑者の勤務先
現時点では、勤務先までは特定されていません。
脇田幸一郎容疑者の自宅住所
東京都江戸川区
脇田幸一郎容疑者の家族構成
脇田容疑者は、73歳という年齢であることから
- 結婚していて、妻、子供、孫がいる。
- または、独身で一人住まい。
などが考えられます。
脇田幸一郎容疑者のプロフィール・学歴
現時点では不明です。
今後の捜査の進展や裁判で明らかになると思われます。
脇田幸一郎容疑者のSNS
- Instagram:
同姓同名のアカウントはありませんでした。 - X:
同姓同名のアカウントはありませんでした。 - facebook:
同姓同名のアカウントはありませんでした。
現時点では特定されておりません。
その他、仮名で登録されている、あるいは高齢のためSNSを活用していない可能性もあります。
SNSの声

本事件に関して、SNSに寄せられたコメントの主な論点を整理しました。
1. 被害者への哀悼と献身への敬意
- 無償の奉仕に対する感謝: 雨の日も雪の日も子供たちの安全を守り続けてきた81歳のボランティア女性に対し、多くの人が深い敬意と感謝、そしてその死を悼む声を上げています。
- 親たちの安心を支えていた存在: 交通量の多い通学路において、彼女の存在がいかに親たちの安心感に繋がっていたかを強調する意見が目立ちます。
2. 容疑者の供述と飲酒への強い憤り
- 「記憶にない」への不信感: 人をはねた衝撃に気づかないはずがないという指摘が多く、「飲酒を隠すための逃走ではないか」「言い逃れに過ぎない」といった厳しい批判が相次いでいます。
- 飲酒運転の常習性: 微量のアルコール検出から、日常的な飲酒運転や前夜の酒が残った状態での運転(二日酔い運転)を疑う声が出ています。
3. ダンプ・大型車業界の構造的課題
- 運行管理の不備: 個人事業主(一人親方)や白ナンバーのダンプは、緑ナンバー(営業用)に比べてアルコールチェックや安全教育が徹底されにくい実態が指摘されています。
- 運転マナーの問題: 一部のダンプ運転手に見られる「我が物顔」の乱暴な運転や、大型車特有の視認性の悪さ(死角)が事故の遠因になっているとの意見があります。
4. 法整備と対策への要望
- 年齢制限の議論: 73歳という高齢で大型車両を運転することへのリスクが議論されており、大型免許の年齢上限設定を求める声があります。
- 厳罰化と取り締まり: 飲酒・ひき逃げに対する刑罰がまだ軽いという不満や、警察による昼間の飲酒検問・過積載取り締まりの強化を望む意見が出ています。
- テクノロジーの活用: 衝撃を検知した際の自動通報システムや、AI・自動運転への置き換えによる事故防止を期待する声も見られます。
本事件のまとめ
東京都江東区で発生した死亡ひき逃げ事件について、重要なポイントをまとめました。
- 発生日時: 2026年1月28日 午前8時10分ごろ。
- 場所: 東京都江東区越中島3丁目の区道交差点(通学路)。
- 事件概要: 左折したダンプカーが横断歩道の女性をはね、そのまま逃走した。
- 被害者: 近所に住む岸田恵子さん(81)。その場で死亡が確認された。
- 被害者の活動: 当時、小学生の登校を見守る交通誘導ボランティアの最中だった。
- 逮捕者: トラック運転手の脇田幸一郎容疑者(73)。
- 特定経緯: 防犯カメラ映像から特定。事故から約2時間後に千葉県内で発見・逮捕。
- 容疑者の供述: 「事故を起こした記憶はない」と述べ、容疑を否認している。
- 飲酒の疑い: 任意同行時の検査で、呼気から微量のアルコールが検出された。
- 当時の状況: 容疑者は建設工事現場へ土を積みに行く業務の途中だった。

今後の捜査の進展を見守りたいと思います。










